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Le Directeur général de l’ANASER, M Atoumane Sy est l’invité de l’émission rédaction pour parler des accidents de la route au Sénégal et les mesures prises par l’Etat du Sénégal pour faire face à ce fléau des temps modernes.
Les dernières statistiques sur les accidents de la route au Sénégal notamment durant la période du magal de Touba; les causes de ces accidents;
Les mesures préconisées par l’ANASER pour réduire les accidents de la route durant la célébration du Maouloud…M. Atoumane SY, aborde ces questions et tant d’autres avec Coumba Badiaga sur Seneweb.
THEME: L’insécurité routière – Quelle alternative ?
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L’Agence nationale de la sécurité routière (ANASER), en collaboration avec les forces de défense et de sécurité (FDS), a organisé, lundi et mardi, à Ziguinchor, une opération de contrôle mixte au cours de laquelle 339 véhicules ont été contrôlés et 17 infractions relevées.
“Ce lundi, sur les 156 véhicules contrôlés, 104 infractions ont été constatées par la police, dont 12 véhicules immobilisés”, a déclaré, à des journalistes, le directeur général de l’ANASER, Atoumane Sy.
Il s’exprimait au cours d’une opération mixte avec la gendarmerie sur la RN4, à Ziguinchor.
Aussi, a t-il ajouté, “ce mardi, sur les 183 véhicules déjà contrôlés, 32 infractions ont été constatées par la gendarmerie, 5 véhicules immobilisés”.
Selon lui, “il y a des chauffeurs qui ne disposaient pas de permis de conduire et de visite technique”.
“Nous avons aussi pu constater qu’il y avait un surnombre de passagers sur certains véhicules”, a t-il ajouté, faisant savoir que durant ces opérations des amandes forfaitaires ont été perçues.
Atoumane Sy a également fait observer qu’à Ziguinchor, ” il y a beaucoup d’automobilistes qui font une conduite imprudente par rapport au dépassement”. Il a évoqué la fatigue et la somnolence au volant.
Il a invité les chauffeurs de la Casamance plus particulièrement de Ziguinchor à adopter leur conduite par rapport aux conditions climatiques notamment les pluies.
“Chaque année, le Sénégal enregistre 5200 accidents, 8.500 blessés et 740 décès soit deux décès par jour”, a déploré Atoumane Sy.
Face à la recrudescence des accidents de la circulation, l’Agence nationale de la sécurité routière a entamé depuis l’année dernière des opérations de contrôle mixte dans différentes régions du Sénégal.
Selon le directeur de l’agence, Atoumane Sy, ces actions entrent dans le cadre des mesures dissuasives et des sanctions qui relèvent du code de la route et du code pénal.
“Nous allons rencontrer, mardi soir, les transporteurs de la gare routière de Ziguinchor pour discuter avec eux, les sensibiliser, les informer par rapport au comportement à risque qu’il ne faut pas adopter”, a t-il informé, insistant sur le respect des limites de vitesse sur les routes nationales et secondaires.
Pour Atoumane Sy, l’origine des accidents est largement imputable à des facteurs humains, représentant 90 % des causes : comportements à risque, excès de vitesse, imprudences, fatigue ou encore conduite sans permis. Les véhicules défectueux constituent 7 % des causes, tandis que l’état des infrastructures et de l’environnement routier n’en représentent que 3 %.
Face à ce constat, l’ANASER a intensifié ses actions sur le terrain, notamment en déployant ses agents dans les gares routières pour sensibiliser les conducteurs et usagers sur les bons comportements à adopter. Une attention particulière est portée aux conducteurs de deux-roues, qui représentent 38 % des accidents. Beaucoup roulent sans formation ni permis, d’où la nécessité, selon le DG, de les encadrer par des sessions de formation obligatoires.
Créée en novembre 2021 avec l’appui de la Banque mondiale et de l’UEMOA, l’ANASER a pour objectif de coordonner les politiques de prévention et de sécurité routière face à une situation alarmante dans le pays
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Invité de l’émission Salam Sénégal, le Directeur général de l’Agence nationale de la sécurité routière (ANASER), Atoumane Sy, est revenu en détail sur les missions de sa structure, les causes profondes des accidents de la circulation et les actions en cours pour freiner ce fléau devenu un véritable problème de santé publique.
Créée en novembre 2021 avec l’appui de la Banque mondiale et de l’UEMOA, l’ANASER a pour objectif de coordonner les politiques de prévention et de sécurité routière face à une situation alarmante dans le pays. Selon les chiffres de la gendarmerie nationale, le Sénégal enregistre en moyenne 5 200 accidents de la route chaque année, entraînant 745 décès et 8 500 blessés graves. Des pertes humaines tragiques auxquelles s’ajoutent un préjudice économique estimé entre 4 à 5 % du PIB, soit environ 163 milliards de francs CFA par an.
Pour Atoumane Sy, l’origine des accidents est largement imputable à des facteurs humains, représentant 90 % des causes : comportements à risque, excès de vitesse, imprudences, fatigue ou encore conduite sans permis. Les véhicules défectueux constituent 7 % des causes, tandis que l’état des infrastructures et de l’environnement routier n’en représentent que 3 %.
Face à ce constat, l’ANASER a intensifié ses actions sur le terrain, notamment en déployant ses agents dans les gares routières pour sensibiliser les conducteurs et usagers sur les bons comportements à adopter. Une attention particulière est portée aux conducteurs de deux-roues, qui représentent 38 % des accidents. Beaucoup roulent sans formation ni permis, d’où la nécessité, selon le DG, de les encadrer par des sessions de formation obligatoires.
Les premiers résultats de ces efforts conjoints sont encourageants : à l’occasion de la dernière Tabaski, le nombre de décès a diminué, passant de plus de 8 décès l’année dernière à 5 cette année, dans la période critique entourant la fête. « C’est le fruit de la collaboration entre le ministère des Transports et l’ensemble des services du MITTA », a salué Atoumane Sy.
Cependant, le chemin reste long. Pour enrayer durablement le fléau des accidents, la réforme du système de délivrance des permis de conduire est primordiale, selon le directeur général de l’ANASER. Une meilleure formation des conducteurs est désormais considérée comme une priorité nationale.
L’agence nationale de sécurité routière a effectué une descente les 23 et 24 juin 2025 dans la région sud du Sénégal. Après Dakar, Thiès, Mbour, Louga, Kaolack, Kaffrine, Fatick et Diourbel, c’est au tour de Ziguinchor d’accueillir les opérations de contrôle routier mixte axés sur la sécurité routière. Sous la houlette de M. Atoumane Sy, Directeur général de l’Anaser, les opérations de contrôle routier ont démarré, le lundi 23 juin 2025. Il y a eu un dispositif de contrôle routier mixte ANASER/POLICE avec une équipe du Commissariat Central, sous la direction du commandant du corps urbain de 08 heures 20 minutes à 12 heures 30 minutes. Les contrôles se sont déroulés sur deux secteurs tenus par la Police : sur la RN4 vers le Pont Emile Badiane d’abords avec un trafic très dense de véhicules sortant de Ziguinchor ; et sur le boulevard des 54 mètres menant vers Bissau, un axe marqué par son trafic international. A l’arrivée, sur les 156 véhicules contrôlés, 104 infractions ont été relevées et 12 véhicules immobilisés. Au total, 66 000 F CFA d’amendes forfaitaires ont été perçues sur les lieux du contrôle.
Le lendemain, Les opérations de contrôle routier se sont poursuivis avec la mise en place d’un dispositif de contrôle mixte à Kantène vers Mpack avec une équipe de la gendarmerie sous la direction du maréchal-des-logis chef SY, adjoint au Commandant de la Brigade mixte de Ziguinchor.
Les opérations de contrôle mixte se sont poursuivis le mardi 24 juin 2025. Le contrôle avec les militaires de la Gendarmerie s’est tenu sur l’avenue des 54 mètres vers MPACK. Sur 183 véhicules contrôlés, 24 infractions ont été relevées, 05 véhicules sont immobilisés et 27.000 F CFA d’amendes forfaitaires perçues.
Dans l’après-midi, M. Atoumane SY, DG de l’ANASER a rencontré et sensibilisé à la sécurité routière les groupements des chauffeurs et conducteurs de motos à la gare routière de Ziguinchor.
Le Programme international d’évaluation des routes ( iRAP ), l’Agence nationale de sécurité routière ( ANASER ) et le Comité de pilotage du projet en dix étapes du Sénégal ont fièrement annoncé hier à Dakar le lancement du SnRAP, le programme d’évaluation des routes du Sénégal visant à éliminer les routes à haut risque.
Le comité directeur du projet de plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sures sur deux ans a tenu sa deuxième réunion les mercredi 21 et jeudi 22 mai, y compris le premier groupe de travail pour la création du SnRAP.
Les participants ont passé en revue l’avancement du projet depuis son lancement en janvier, ainsi que le plan d’action pour les mois à venir. Les discussions ont notamment porté sur les conclusions du séminaire de l’association mondiale de la Route (AIPCR) sur la sécurité routière et la mobilité durable en milieu rural et interurbain : une étude de cas pour le Sénégal , organisé la semaine dernière dans le cadre de la Semaine mondiale de la sécurité routière des Nations Unies. Le lancement de l’initiative sur la sécurité scolaire, menée conjointement par LASER International , ANASER et AGEROUTE , a également été abordé, l’accent étant mis sur le classement par étoiles de la première école impliquée.
L’objectif principal de l’atelier était de définir la forme et le contenu du Programme d’évaluation des routes du Sénégal et son ancrage institutionnel.
Le SnRAP vise à réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes du Sénégal. Pour y parvenir, il procédera à des évaluations systématiques des risques des routes existantes et des nouvelles conceptions, et élaborera des plans d’investissement et des politiques fondées sur des données probantes pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route (piétons, cyclistes, motocyclistes et occupants de véhicules).
Le programme SnRAP sera dirigé par l’ANASER, soutenu par l’iRAP et les membres du comité directeur du projet Ten Step Plan, tous travaillant ensemble pour guider son développement.
Le Ministère des Infrastructures et des Transports Terrestres et Aériens (MITTA), les Ministères de l’Economie et de l’Education, le Ministère de l’Aménagement du Territoire, de l’Urbanisme, de l’Habitat, des Infrastructures et des Transports de l’Assemblée Nationale, la Gendarmerie, et tous les principaux organismes actifs dans la sécurité routière au Sénégal sont impliqués, notamment l’ANASER, LASER International, le Fonds de Développement des Transports (FDTT), le Fonds Autonome d’Entretien Routier ( FERA ), l’AGEROUTE, et le Conseil Exécutif des Transports Urbains Durables ( CETUD ).
Le programme SnRAP sera dirigé par cinq groupes de travail couvrant la gouvernance technique et l’investissement, les communications, l’application et le suivi, les secours d’urgence et les soins après un accident, ainsi que la recherche et le développement.
M. Boubacar Diop, Secrétaire général de l’ANASER, a déclaré : « Nous sommes encouragés par nos rencontres de ces derniers jours et par le lancement du SnRAP, qui vise à élever la sécurité routière du Sénégal à la norme mondiale d’au moins trois étoiles. Le SnRAP garantira que l’impact du Projet en dix étapes sur la sécurité routière, et nos partenariats nationaux et internationaux pour des routes plus sûres, se poursuivront bien au-delà du projet et seront intégrés aux politiques et à la planification pour une durabilité à long terme. »
Nathalie Chiavassa, Responsable iRAP Safer Journeys pour l’Afrique, a déclaré : « Depuis 2005, chaque fois que j’ai eu l’occasion de travailler au Sénégal, j’ai toujours été impressionnée et encouragée par le niveau d’engagement de toutes les parties prenantes. Une fois de plus, avec le lancement du SnRAP, les membres du comité de pilotage ont laissé leur empreinte, créant un changement radical pour des routes plus sûres dans le pays. Quel plaisir de travailler ensemble pour sauver des vies ! »
Selon le Safety Insights Explorer de l’iRAP , atteindre l’objectif 4 de l’ONU pour plus de 75 % de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route au Sénégal d’ici 2030 devrait permettre de sauver environ 1 185 vies chaque année et 308 428 décès et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des traitements routiers, avec un bénéfice économique de 417 millions de dollars américains pour l’économie sénégalaise, soit 18,50 dollars pour chaque dollar dépensé.
M. Yankhoba Diémé, ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, a eu le plaisir de recevoir, le jeudi 24 avril 2025, des mains de M. Atoumane Sy, Directeur général de l’Agence nationale de sécurité routière (Anaser), le prestigieux Prix Kofi Annan de la sécurité routière décerné au Sénégal.
Ce trophée international a été attribué au pays de la Teranga en reconnaissance des efforts remarquables déployés pour lutter contre l’insécurité routière. La cérémonie officielle de remise du prix s’est tenue le 15 avril 2025 au Royaume d’Eswatini.
Pour le ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, cette distinction constitue une source de motivation supplémentaire pour intensifier les actions de prévention et de sensibilisation. Elle engage le Sénégal, et l’Anaser en particulier, à redoubler d’efforts afin de réduire significativement le nombre de décès et de blessés sur les routes de moitié d’ici 2030 conformément aux objectifs de la décennie d’actions des Nations Unies.
