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PLAN EN DIX ETAPES POUR DES INFRASTRUCTURES ROUTIERES PLUS SURES

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Ten step officiellement lancé à Dakar

La République du Sénégal a officiellement lancé ce jeudi 23 janvier 2025, à Dakar le « Plan en dix étapes du Sénégal pour des infrastructures routières plus sûres », lors d’un atelier national. Les principales agences et organisations nationales et internationales concernées par la sécurité routière ont pris part à la cérémonie. Ce projet pilote entre dans le cadre du renforcement de la sécurité routière au Sénégal.

Le plan en dix étapes Sénégal va s’appuyer sur une comité de pilotage composé de représentants des organisations clés de la sécurité routière au Sénégal. Une réunion inaugurale de ses membres s’est tenue le 22 janvier 2025, à la veille de l’Atelier de lancement du projet.

D’une durée de Trois (3) ans, le projet va mobiliser des partenaires nationaux et internationaux pour renforcer les capacités institutionnelles et les investissements pour des routes plus sûres dans le pays. Le projet vise à améliorer les routes existantes et à venir, pour atteindre une norme de sécurité trois étoiles ou plus, au bénéfice des piétons, des cyclistes, des motocyclistes et des occupants des véhicules.

Le projet Plan en dix étapes du Sénégal, financé par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF), est une initiative collaborative impliquant le Gouvernement du Sénégal à travers le Ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et Aériens (MITTA) et l’Agence Nationale de Sécurité Routière (ANASER), aux côtés d’un consortium dirigé par le Programme international d’évaluation routière (iRAP) et comprenant la Fédération routière internationale (IRF), la PIARC (Association mondiale de la route) et LASER International, avec le soutien du Groupe de développement des infrastructures privées (PIDG) et de la Fondation FIA.

D’après l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) les accidents de la route font plus de 3 500 morts chaque année au Sénégal et font plus de 40 000 blessés supplémentaires, avec un fardeau économique national de 1,4 milliard de dollars. Les données nationales montrent que les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les jeunes âgés de 15 à 24 ans, et la deuxième cause chez les personnes âgées de 25-39 ans, après le sida.

Le Sénégal est le deuxième pays d’Afrique à utiliser l’approche en Dix étapes de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC), derrière la Tanzanie où l’approche a été mise en œuvre avec succès.

« En matière de sécurité routière, il faut avoir du courage, de la détermination et rester vigilent. Avec ce plan, le Sénégal vise à révolutionner sa vision de la sécurité routière, à travers une construction d’infrastructures sûres, un développement d’outils de suivi de la performance, et une évaluation rigoureusement de notre progression», a déclaré Alla Diouck, représentant du ministre des infrastructures  et des transports terrestres et aériens, Monsieur Yankhoba Diémé.

M. Rob McInerney, CEO du Programme International d’Evaluation des Routes (iRAP), qui dirige le consortium de partenaires mettant en œuvre le projet, a déclaré : « Nous applaudissons l’engagement du Ministère des Infrastructures, et des Transports terrestres et Aériens (MITTA) à éliminer les routes à haut risque, à sauver des vies et à réduire les blessures. Comme il s’agit seulement de la deuxième application du Plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres en Afrique, c’est là une étape passionnante pour le Sénégal, démontrant l’engagement du pays en faveur d’une mobilité plus sûre et son leadership en matière de sécurité routière en Afrique et dans le monde. Le secteur a prouvé qu’il dispose des outils nécessaires pour concevoir et construire des routes plus sûres, mais ceux-ci doivent être mis en œuvre de manière plus large. Il ne s’agit pas de dire à un gouvernement ou à qui que ce soit d’autre ce qu’il doit faire».

«Je suis fière de voir le Sénégal adopter l’approche en dix étapes qui s’est avérée si efficace pour mettre en place un cadre d’action fondé sur des données probantes qui sauve des vies» a commenté Mme Susanna Zammataro, Directrice Générale de la Fédération Internationale des Routes (IRF).

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ETATS GENERAUX DES TRANSPORTS PUBLICS

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Dans le cadre de l’Agenda de Transformation Nationale « Sénégal 2050 » et du Plan Yooni Naataangue Horion 2050 (Les Routes du Développement), qui reflètent la vision du Président de la République, Son Excellence Bassirou Diomaye Faye, le Ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, Monsieur Malick Ndiaye, organise les États Généraux des Transports Publics. Cet événement se tiendra du 21 au 25 octobre 2024 au CICAD. Ces assises revêtent une grande importance pour le Sénégal, car elles ont pour objectif de moderniser le secteur des transports publics afin de mieux répondre aux besoins croissants des usagers. Deux séminaires préparatoires ont précédé cet événement. Le premier a impliqué les structures de l’État, où un diagnostic détaillé des politiques publiques de transport a été effectué. Le second a réuni les acteurs du transport ainsi que les partenaires sociaux pour un dialogue inclusif. Ces consultations ont pour but d’établir une feuille de route concertée, en vue d’améliorer la sécurité, la résilience, l’efficacité et l’accessibilité des transports publics. Ces États généraux représentent un moment clé pour proposer des solutions innovantes tout en s’inscrivant dans une dynamique de mobilité durable. Ils marquent un tournant décisif pour le secteur des transports, avec des infrastructures modernes pour un Sénégal en mouvement.

La cérémonie d’ouverture sera présidée par le président de la République.

Son Excellence Bassirou Diomaye Diakhar Faye. MITTA « Jub Jubal Jubbanti »

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11IEME ASSEMBLEE GENERAL DE L’OSRAO

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Le Sénégal invité à financer et à doter l’Anaser de pouvoirs législatifs appropriés

«L’Assemblée générale a invité tous les états membres à veiller à ce que les agences chef de file en matière de sécurité routière soient entièrement financées, opérationnelles et dotées des pouvoirs législatifs appropriés». C’est un des points phares de la déclaration issue du 11ième Assemblée générale de l’Organisation de la sécurité routière en Afrique de l’Ouest (OSRAO). Tenue à Conakry, République de Guinée, la rencontre a vu la participation d’une quinzaine de pays, y compris le Sénégal.

Pendant 3 jours, les états participants ont fait une évaluation à mi-parcours de la décennie d’actions (2021-2030) des nations Unies concernant la sécurité routière. C’est M. Boubacar Diop, secrétaire général de l’Anaser et chef de la délégation sénégalaise, qui a présenté les avancés du Sénégal dans le domaine de la sécurité routière, les projets et les perspectives.

Malgré les avancées notées dans la lutte contre l’insécurité routière en Afrique de l’Ouest à travers la mise en place de structures dédiées à la sécurité routière dans les différents états, le fléau persiste. On continue toujours à dénombrer de nombreux morts sur les routes. Raison pour laquelle des recommandations ont été faites à travers la déclaration de Conakry pour une meilleure prise en charge de l’insécurité routière.

La déclaration de Conakry

L’Assemblée a décidé ce qui suit :

a) L’Assemblée a noté que la sécurité routière est une responsabilité partagée et que des efforts doivent donc être déployés par les agences chefs de file pour garantir que toutes les parties prenantes des stratégies nationales de sécurité routière jouent efficacement leur rôle avec des résultats mesurables et limités dans le temps.

b) L’Assemblée générale a lancé un appel aux gouvernements des États membres de la CEDEAO/OSRAO à donner la priorité et à apporter un soutien adéquat aux agences nationales chefs de file en matière de sécurité routière.

c) L’Assemblée a exhorté tous les pays d’Afrique de l’Ouest à adhérer à toutes les conventions des Nations Unies sur la sécurité routière et à veiller à ce que les conventions soient adaptées aux réalités nationales.

d) Les États membres ont été invités à se préparer pleinement et à participer à la 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière à Marrakech, au Maroc, en février 2025.

e)Tous les États membres de la sous-région ouest-africaine ont été invités à ratifier la Charte africaine de la sécurité routière et à mettre pleinement en œuvre le Plan d’action pour la sécurité routière en Afrique.

f) Tous les États membres ont été invités à assurer la pleine mise en œuvre de la Charte de la sécurité routière et du cadre politique des transports de la CEDEAO. g) L’Assemblée a observé la nécessité d’une coopération et d’une collaboration entre les agences chefs de file et a encouragé le partage d’expériences sur les meilleures pratiques.

h) L’Assemblée générale a invité tous les États membres à veiller à ce que les agences chefs de file en matière de sécurité routière soient entièrement financées, opérationnelles et dotées des pouvoirs législatifs appropriés.

i) L’Assemblée a appelé tous les États membres à créer une agence chef de file dédiée à la sécurité routière, conformément à la résolution des Nations Unies et au chapitre africain sur la sécurité routière, en utilisant tous les instruments du droit.

j) L’Assemblée générale a appelé les agences chefs de file à former des synergies avec les parties prenantes concernées pour atteindre l’objectif mondial de réduire de moitié les décès et les blessures d’ici 2030.

k) L’Assemblée a observé des divergences dans la collecte et l’analyse des données et a appelé toutes les agences chefs de file à former un Comité national sur la collecte et l’harmonisation des données.

l) L’Assemblée a convenu de former une synergie avec iRAP pour créer OSRAORAP pour les programmes d’évaluation routière et la formation du personnel des agences de sécurité routière de la sous-région.

m) L’Assemblée a lancé un appel aux agences chefs de file à donner la priorité à la sensibilisation du public, à l’application et au respect des règles de circulation routière et à mener des actions de sensibilisation à travers les institutions traditionnelles et religieuses.

n) L’Assemblée a mis l’accent sur la construction de voies piétonnières et de pistes cyclables pour promouvoir l’inclusion dans la construction des routes.

o) L’Assemblée a lancé un appel aux États membres à promouvoir les moyens de transport intermodaux en vue de rendre les établissements humains urbains inclusifs, sûrs, résilients et durables, conformément aux ODD.

p) Les États membres ont convenu à l’unanimité d’organiser la douzième Assem

blée générale au Burkina Faso en 2025.

q) Il a été rappelé à tous les États membres leurs obligations financières envers l’OSRAO pour sa subsistance et sa viabilité, tout en appelant au paiement rapide et régulier des cotisations.

r) L’Assemblée générale a amendé la Constitution en ce qui concerne le mandat des exécutifs de quatre ans renouvelables à trois ans non renouvelables.

s) L’Assemblée générale a exprimé son appréciation et sa gratitude au Gouvernement et au Peuple de la République de Guinée et félicite AGUISER pour avoir organisé une Assemblée générale réussie.

t) L’Assemblée Générale a été déclarée close par le Premier Ministre de la République de Guinée, Monsieur BAH Oury accompagné de la plus haute délégation du Gouvernement guinéen.

Fait à Conakry, ce 5 juillet 2024

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 SENSIBILISATION SECURITE ROUTIERE AU BAUX MARAICHERS

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Le ministre El Malick Ndiaye envoie le Dg Atoumane Sy

M Atoumane Sy, Directeur général de l’Agence nationale de sécurité routière a représenté M. El Malick Ndiaye, ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, le mercredi 14 août 2024, à la gare des Baux Maraîchers. C’était à l’occasion de la journée de sensibilisation des chauffeurs et transporteurs sur la sécurité routière organisée par la fédération Makarimal Akhlaq, créée par Serigne Abdoul Karim Mbacke ibn Cheikh Mouhamadou Falilou Mbacké.

La cérémonie s’est déroulée dans l’enceinte de la gare en présence des chauffeurs, des transporteurs et des Forces de défense et de sécurité. Prenant la parole, le Dg de l’Anaser a invité les chauffeurs à avoir de meilleurs comportements sur la route. Il leur a demandé d’arrêter d’utiliser le téléphone au volant, mais aussi de se reposer en cas de fatigue. En cette période de saison des pluies, il leur a aussi prodigué des conseils, sur comment conduire quand la chaussée est mouillée, comment anticiper le freinage, et comment éviter aquaplaning. 

La cérémonie a débuté par un récital du Coran, avant que les orateurs se sont succédés au micro pour délivrer des messages de sensibilisation à la sécurité routière à l’endroit des chauffeurs et transporteurs. elle a été clôturée par des prières de Serigne Touba Sène, responsable de la fédération Makarimal Akhlaq.

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ELABORATION  PLAN LOCAL DE SECURITE ROUTIERE

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L’Anaser organise le Crd de Dakar

L’Agence nationale de sécurité routière (Anaser) en collaboration avec le gouverneur de Dakar a organisé un Comité régional de Développement (Crd) consacré à la sécurité routière. La rencontre, qui s’est tenue le mercredi 12 juin 2024, a vu la participation de l’ensemble des acteurs qui s’activent autour de la sécurité routière. Le Crd a été une occasion pour tous ces acteurs de passer à la loupe les causes des accidents de la circulation, devenus récurrents à Dakar.

M. Assane Guèye, président de séance, et non moins adjoint au gouverneur chargé des affaires administratives, estime que les accidents notés dans la circonscription dakaroise sont liés à l’excès de vitesse. Il a aussi indexé les comportements imprudents adoptés par certains conducteurs, la distraction, mais également la faible maitrise, par certains conducteurs, du code de la route.

M. Cheikhou Oumar Gaye, Dg de l’Anaser, a invité à un renforcement du contrôle routier et à une application du binôme contrôle et sanction pour diminuer les accidents. «Nous devons faire de la sécurité routière notre priorité. Je pense que nous sommes sur la bonne voie pour en faire une cause nationale» a-t-il précisé. Avant d’annoncer l’élaboration, dans chaque région, d’un plan local de lutte contre l’insécurité routière.

Par ailleurs, la question des motos Jakarta dans la capitale sénégalaise a été au cœur des débats. Le gouverneur Guèye a plaidé pour une application rigoureuse de la loi en vigueur et même un renforcement de l’arsenal juridique. Quant à l’agent de police Mouhamadou Amoul Yakaar Diouf, il estime que les motos Jakarta ne peuvent pas faire du transport. «C’est une insécurité première» a-t-il rouspété.

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1er Congrès régional sur les données de mortalité routière

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Les activités de la journée sont articulées autour de trois sessions relatives respectivement à : l’établissement de partenariats solides et durables par le renforcement de synergies régionales et la promotion des partenariats ; la gestion de données de mortalité routière ; la collecte et l’analyse des données relatives aux décès sur les routes.

I. TABLE RONDE SUR LES PARTENARIATS (Session 4) Cette session, modérée par Monsieur Bénacer Boulaajoul a réuni : de 4 partenaires financiers et techniques : la Banque mondiale, la BAD, la FIA Foundation basée en Angleterre et la Société Eiffage pour la Concession de l’Autoroute de l’Avenir (SECAA) ; de 4 pays par l’entremise de leurs structures chargées de la sécurité routière : Nigéria/OSRAO, Côte d’Ivoire avec l’OSER la Doyenne, le Maroc avec la NASRA et le Sénégal avec la benjamine ANASER. Les questions abordées sont relatives aux missions desdites structures, à leur fonctionnement, leurs activités au financement de leurs programmes et projets. Ces autorités de sécurité routière ne disposent pas encore des ressources financières suffisantes et pérennes relativement à l’application des politiques et stratégies dont elles ont la charge. Exceptée la NASRA dont les missions sont, par ailleurs, les plus larges. Les partenaires financiers et techniques ont rappelé leurs domaines d’intervention et les procédures de financement, notamment l’importance de la stratégie pays, relativement à un domaine qui n’était pas toujours clairement défini, dans un passé récent, dans les priorités en termes d’investissement. La sécurité routière retient de plus en plus leur attention. L’exemple de la FIA et de SECAA concernant les personnes vulnérables et les jeunes de manière plus particulière ; de la Banque mondiale s’agissant du développement institutionnel, de la planification stratégique, des infrastructures et équipements.

À cet effet l’opportunité de ce premier congrès sur les données de mortalité routière de Dakar, premier en son genre, est de promouvoir la mise en place de systèmes de collecte de données fiables, intégrés voir harmonisés pour mieux répondre à la problématique de l’insécurité routière dans nos pays respectifs afin d’atteindre ou de se rapprocher de l’objectif de la deuxième décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030 du Plan Mondial qui vise à réduire d’au moins 50% le nombre de morts et de blessés sur les routes.

Mr Senghor Représentant de Société Eiffage pour la Concession de l’Autoroute de l’Avenir (SECAA)
Monsieur Bénacer Boulaajoul- ARSO MAROC
Allocution de  Dr Idrissa TALLA-Consultant Maladies Non Transmissibles
  Bureau OMS/Sénégal
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Cérémonie de clôture du Congrès régional sur la sécurité routière

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Mansour Faye, ministre des Infrastructures, a présidé ce vendredi 03 mars 2023, la cérémonie de clôture du Congrès régional sur la sécurité routière. Ce congrès qui s’est tenu pour la première fois au Sénégal du 01 au 03 mars a vu la participation de plus de 150 participants venus de 21 pays pour discuter sur la question en vue de trouver des solutions idoines. A cette occasion, le Ministre des Transports terrestre souligne que l’OMS a publié un statistique qui confirme que les accidents de la route seraient la cause de 9%de décès et 16 % des incapacités au niveau mondial.

 Le ministre a informé que le gouvernement, le Sénégal accordera une attention aux résultats de cette rencontre. Selon lui, l’Etat du Sénégal s’engage à promouvoir une large appropriation de la déclaration de haut niveau de l’Assemblée générale de l’ONU sur l’amélioration de la sécurité routière tenue à New York en juillet 2022 et va de ce fait mettre en œuvre un plan d’actions 2021-2030 pour apporter une solution sur la sécurité routière.

 Dans le même sillage, Mansour Faye annonce que le Sénégal va ratifier d’ici peu une charte de l’Union Africaine qui se trouve déjà sur la table du ministère des Affaires Étrangères, chargé de le présenter à l’Assemblée nationale. Une charte qui sera votée dans les meilleurs délais, a-t-il promis. Sur ce, il invite les experts africains à s’asseoir autour de la table pour discuter sur des solutions urgentes dans le but d’améliorer la sécurité routière. Par ailleurs, la Banque Mondiale et l’OMS qui ont envoyé leurs représentants à ce congrès, se disent toutefois disponibles à aider les pays africains à améliorer leur sécurité routière. D’ailleurs, elles comptent continuer leur collaboration pour soutenir les pays africains les plus touchés par l’insécurité routière

Arrivée du Ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement Mansour Faye
Allocution du Ministre de Infrastructures lors de la Cérémonie de clôture du Congrès régional sur les données de mortalité routière
Photo de Famille des participants du Congrès Régional
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Congrès régional sur les données de mortalité routière

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Le Sénégal a accueilli, le premier Congrès régional sur les données de la mortalité routière. Ce congrès fait suite à la première réunion de haut niveau de l’Assemblée générale de l’ONU sur la sécurité routière organisée à New York, en juillet 2022. Vingt-trois pays ont pris part à cette rencontre de trois jours du 1er au 3 mars 2023. 

Des experts ont posé leurs bagages à Dakar, pour échanger sur la question de la maîtrise des données sur la sécurité routière. “Les données de sécurité routière font toujours polémique», a affirmé d’emblée Cheikh Oumar Gaye. Le directeur général de l’Agence nationale de sécurité routière (Anaser) estime qu’il est important d’harmoniser les systèmes de collecte, pour permettre d’avoir un outil d’aide à la décision”.

Aubin Sagna, Secrétaire général du ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, a abondé dans ce sens. Il affirme qu’il serait uniforme et contre-performant de vouloir bâtir des stratégies et plans d’action sur la sécurité routière sans s’appesantir sur des données exhaustives et fiables capables d’éclairer fidèlement les décisions. “Il est urgent d’agir pour une meilleure maîtrise des données d’accidentologie”, déclare le représentant du ministre des Transports terrestres. 

Cette rencontre est donc le lieu pour engager la réflexion et partager les meilleures pratiques et systèmes d’information sur les accidents de la circulation.

Une feuille de route régionale claire, pratique et consensuelle sera adoptée à la fin des travaux, pour l’atteinte des objectifs. 

Photo des participants du Congrès
Discours d’ouverture de Mr Cheikh Oumar GAYE- Directeur Général de l’Agence Nationale de Sécurité Routière(ANASER)
Photo de famille du 1er mars 2023
Photo du Présidium du 1er jour du Congrès
Photo des participants
Photo du Présidium du 1er jour du Congrès présidé par Mr Aubin Sagna Secrétaire Général du Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement(MITTD)
Arrivée de Mr Aubin SAGNA- Secrétaire du Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement(MITTD)
Mr Cheikh Oumar GAYE- Directeur Général de l’ANASER et Mr Thierno Birahim AW- Directeur de CETUD
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Lancement programme d’éducation à la prévention et à la sécurité routière à Thiés

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Le 21 décembre 2022 marque le lancement du programme pilote d’éducation à la prévention et à la sécurité routière en présence de la directrice de la promotion sécurité routière et communication Awa SARR et l’inspecteur d’académie de Thiès Monsieur DIOUF au lycée Malick Sy de Thiès avec l’ensemble du corps enseignant et les représentants du gouvernement.

La délégation de l’Agence nationale de Sécurité routière reçue par l’inspecteur d’académie de Thiés
Cérémonie de lancement du programme pilote d’éducation à la prévention et à la sécurité routière
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Preventica Dakar

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L’Anaser Sénégal a fortement marqué le Forum Préventica Dakar, par l’organisation de la table ronde sécurité routière sur les facteurs de risques routiers le 10 novembre 2022 et animé le stand national sécurité routière du 8 au 10 novembre au palais des congrès de l’hôtel King Fahd Palace lors du troisième forum international pour la maîtrise globale des risques de Dakar. #engagéAagir avec vous pour #sauverdesvies

Photo assistance ANASER table ronde sécurité routière au salon préventica 10 novembre 2022 14h30
Photo panélistes ANASER table ronde sécurité routière au salon préventica 10 novembre 2022 14h30

Remise de documents ANASER à Ministre caisse au salon préventica 10 novembre 2022