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1er Congrès régional sur les données de mortalité routière

Les activités de la journée sont articulées autour de trois sessions relatives respectivement à : l’établissement de partenariats solides et durables par le renforcement de synergies régionales et la promotion des partenariats ; la gestion de données de mortalité routière ; la collecte et l’analyse des données relatives aux décès sur les routes.

I. TABLE RONDE SUR LES PARTENARIATS (Session 4) Cette session, modérée par Monsieur Bénacer Boulaajoul a réuni : de 4 partenaires financiers et techniques : la Banque mondiale, la BAD, la FIA Foundation basée en Angleterre et la Société Eiffage pour la Concession de l’Autoroute de l’Avenir (SECAA) ; de 4 pays par l’entremise de leurs structures chargées de la sécurité routière : Nigéria/OSRAO, Côte d’Ivoire avec l’OSER la Doyenne, le Maroc avec la NASRA et le Sénégal avec la benjamine ANASER. Les questions abordées sont relatives aux missions desdites structures, à leur fonctionnement, leurs activités au financement de leurs programmes et projets. Ces autorités de sécurité routière ne disposent pas encore des ressources financières suffisantes et pérennes relativement à l’application des politiques et stratégies dont elles ont la charge. Exceptée la NASRA dont les missions sont, par ailleurs, les plus larges. Les partenaires financiers et techniques ont rappelé leurs domaines d’intervention et les procédures de financement, notamment l’importance de la stratégie pays, relativement à un domaine qui n’était pas toujours clairement défini, dans un passé récent, dans les priorités en termes d’investissement. La sécurité routière retient de plus en plus leur attention. L’exemple de la FIA et de SECAA concernant les personnes vulnérables et les jeunes de manière plus particulière ; de la Banque mondiale s’agissant du développement institutionnel, de la planification stratégique, des infrastructures et équipements.

À cet effet l’opportunité de ce premier congrès sur les données de mortalité routière de Dakar, premier en son genre, est de promouvoir la mise en place de systèmes de collecte de données fiables, intégrés voir harmonisés pour mieux répondre à la problématique de l’insécurité routière dans nos pays respectifs afin d’atteindre ou de se rapprocher de l’objectif de la deuxième décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030 du Plan Mondial qui vise à réduire d’au moins 50% le nombre de morts et de blessés sur les routes.

Mr Senghor Représentant de Société Eiffage pour la Concession de l’Autoroute de l’Avenir (SECAA)
Monsieur Bénacer Boulaajoul- ARSO MAROC
Allocution de  Dr Idrissa TALLA-Consultant Maladies Non Transmissibles
  Bureau OMS/Sénégal
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Cérémonie de clôture du Congrès régional sur la sécurité routière

Mansour Faye, ministre des Infrastructures, a présidé ce vendredi 03 mars 2023, la cérémonie de clôture du Congrès régional sur la sécurité routière. Ce congrès qui s’est tenu pour la première fois au Sénégal du 01 au 03 mars a vu la participation de plus de 150 participants venus de 21 pays pour discuter sur la question en vue de trouver des solutions idoines. A cette occasion, le Ministre des Transports terrestre souligne que l’OMS a publié un statistique qui confirme que les accidents de la route seraient la cause de 9%de décès et 16 % des incapacités au niveau mondial.

 Le ministre a informé que le gouvernement, le Sénégal accordera une attention aux résultats de cette rencontre. Selon lui, l’Etat du Sénégal s’engage à promouvoir une large appropriation de la déclaration de haut niveau de l’Assemblée générale de l’ONU sur l’amélioration de la sécurité routière tenue à New York en juillet 2022 et va de ce fait mettre en œuvre un plan d’actions 2021-2030 pour apporter une solution sur la sécurité routière.

 Dans le même sillage, Mansour Faye annonce que le Sénégal va ratifier d’ici peu une charte de l’Union Africaine qui se trouve déjà sur la table du ministère des Affaires Étrangères, chargé de le présenter à l’Assemblée nationale. Une charte qui sera votée dans les meilleurs délais, a-t-il promis. Sur ce, il invite les experts africains à s’asseoir autour de la table pour discuter sur des solutions urgentes dans le but d’améliorer la sécurité routière. Par ailleurs, la Banque Mondiale et l’OMS qui ont envoyé leurs représentants à ce congrès, se disent toutefois disponibles à aider les pays africains à améliorer leur sécurité routière. D’ailleurs, elles comptent continuer leur collaboration pour soutenir les pays africains les plus touchés par l’insécurité routière

Arrivée du Ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement Mansour Faye
Allocution du Ministre de Infrastructures lors de la Cérémonie de clôture du Congrès régional sur les données de mortalité routière
Photo de Famille des participants du Congrès Régional
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Congrès régional sur les données de mortalité routière

Les activités de la deuxième journée sont articulées autour de trois sessions relatives respectivement à :

  • L’établissement de partenariats solides et durables par le renforcement de synergies régionales et la promotion des partenariats ;
  • La gestion de données de mortalité routière ;
  • La collecte et l’analyse des données relatives aux décès sur les routes.
M.Divine Nkendong, Directeur Général des transports routiers du Cameroun
M. Benacer BOULAAJOUL, président de l’Observatoire africain de la sécurité routière (ARSO)
Photo des participants
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Congrès régional sur les données de mortalité routière

Le Sénégal a accueilli, le premier Congrès régional sur les données de la mortalité routière. Ce congrès fait suite à la première réunion de haut niveau de l’Assemblée générale de l’ONU sur la sécurité routière organisée à New York, en juillet 2022. Vingt-trois pays ont pris part à cette rencontre de trois jours du 1er au 3 mars 2023. 

Des experts ont posé leurs bagages à Dakar, pour échanger sur la question de la maîtrise des données sur la sécurité routière. “Les données de sécurité routière font toujours polémique», a affirmé d’emblée Cheikh Oumar Gaye. Le directeur général de l’Agence nationale de sécurité routière (Anaser) estime qu’il est important d’harmoniser les systèmes de collecte, pour permettre d’avoir un outil d’aide à la décision”.

Aubin Sagna, Secrétaire général du ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, a abondé dans ce sens. Il affirme qu’il serait uniforme et contre-performant de vouloir bâtir des stratégies et plans d’action sur la sécurité routière sans s’appesantir sur des données exhaustives et fiables capables d’éclairer fidèlement les décisions. “Il est urgent d’agir pour une meilleure maîtrise des données d’accidentologie”, déclare le représentant du ministre des Transports terrestres. 

Cette rencontre est donc le lieu pour engager la réflexion et partager les meilleures pratiques et systèmes d’information sur les accidents de la circulation.

Une feuille de route régionale claire, pratique et consensuelle sera adoptée à la fin des travaux, pour l’atteinte des objectifs. 

Photo des participants du Congrès
Discours d’ouverture de Mr Cheikh Oumar GAYE- Directeur Général de l’Agence Nationale de Sécurité Routière(ANASER)
Photo de famille du 1er mars 2023
Photo du Présidium du 1er jour du Congrès
Photo des participants
Photo du Présidium du 1er jour du Congrès présidé par Mr Aubin Sagna Secrétaire Général du Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement(MITTD)
Arrivée de Mr Aubin SAGNA- Secrétaire du Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement(MITTD)
Mr Cheikh Oumar GAYE- Directeur Général de l’ANASER et Mr Thierno Birahim AW- Directeur de CETUD